Sạc nhanh DC có giảm tuổi thọ pin xe điện

Sạc nhanh DC là gì?

Sự chuyển đổi nhanh chóng từ xe xăng sang xe điện đã khiến không ít người lao đao. Và vấn đề lớn nhất được quan tâm nhất hiện nay thời gian sạc của xe điện. Khác với việc đổ xong chỉ tốn chưa đến 3 phút đồng hồ thì thời gian sạc thông thường của một chiếc xe điện rơi vào tầm từ 3-8 tiếng dưới điều kiện sạc liên tục.

Đây chính là sự bất tiện mà xe điện mang lại khiến người sử dụng vẫn còn nhiều “kháng cự” việc chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện. Và hiện trạng cháy nổ do xe điện trong quá khứ gần khiến cho nhiều địa điểm trọ cấm không cho người sử dụng xe điện được sạc càng tăng sự bất tiện khi sử dụng xe điện.

Và những trụ sạc nhanh DC chính là giải phải tốt nhất hiện tại. Sạc nhanh DC (DC Fast Charging), còn được gọi là sạc siêu nhanh (Ultra-fast charging – UFC), là một phương pháp sạc xe điện (EV) công suất cao giúp nạp năng lượng cho pin xe một cách nhanh chóng, rút ngắn đáng kể thời gian chờ đợi so với các lựa chọn sạc khác.

Khác với các bộ sạc AC Cấp độ 1 hoặc Cấp độ 2 (Level 1/2), vốn cung cấp dòng điện xoay chiều (AC) và yêu cầu bộ sạc tích hợp trên xe chuyển đổi sang dòng điện một chiều (DC) để lưu trữ, bộ sạc nhanh DC thực hiện quá trình chuyển đổi AC sang DC này bên ngoài xe, ngay tại trạm sạc. Sau đó, bộ sạc sẽ truyền trực tiếp nguồn điện DC đến pin của xe.

Cấu trúc sạc siêu nhanh bao gồm hai giai đoạn chuyển đổi điện tử công suất chính: giai đoạn chỉnh lưu (chuyển đổi AC/DC) và giai đoạn chuyển đổi DC/DC.

Bộ sạc nhanh DC có thể cung cấp mức công suất cao hơn nhiều, đôi khi đạt tới 350 kW. Ngược lại, bộ sạc AC Cấp độ 1 và Cấp độ 2 thường chỉ đạt tối đa 3,7 kW và 22 kW, giới hạn đáng kể tốc độ sạc của chúng.

Đối với sạc siêu nhanh, mức điện áp thường là 800 – 1000V với công suất định mức từ 350 kW trở lên. Các bộ sạc 350 kW này có thể giúp xe đạt mức sạc tối đa chỉ trong vài phút.

Tại Việt Nam, có một quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới về trụ sạc xe điện, cụ thể là QCVN xx:2025/BKHCN, áp dụng cho các trụ sạc EV có điện áp cấp danh định đến 1.000 V xoay chiều (AC) hoặc đến 1.500 V một chiều (DC) và điện áp ra danh định đến 1.000 V AC hoặc 1.500 V DC. Quy chuẩn này áp dụng cho các trụ sạc điện một chiều (DC EV charging station).

Quy chuẩn Việt Nam cũng đặt ra các yêu cầu về an toàn, bao gồm bảo vệ chống điện giật, giao diện điện dẫn, bộ tiếp hợp, cụm cáp, kết cấu, bảo vệ quá tải và ngắn mạch.

Để so sánh với xe động cơ đốt trong (ICEV), xe điện cần công suất sạc 6.3 MW để khớp với tốc độ đổ nhiên liệu, điều này hiện không khả thi do hạn chế về công nghệ lưu trữ năng lượng và hệ thống điện. Tuy nhiên, việc tăng công suất sạc lên 350 kW cùng hệ thống sạc 400V vẫn chưa có nhiều trụ sạc nào có thể đáp ứng.

Tại Việt Nam, tính đến hết năm 2023, trạm sạc điện của hãng V đã có mặt tại 125 tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, tại 63 tỉnh, thành phố. Tính đến năm 2025 mật độ cổng sạc xe điện với hơn 150.000 cổng sạc công cộng, tương đương khoảng 15 cổng sạc trên mỗi 10.000 dân

Hiện nay hãng V đã bắt đầu triển khai trụ sạc mới công suất tới 360 kW để giải quyến bài toán “xe nhiều – trụ ít”.

Nhưng sạc nhanh DC có ảnh hưởng đến tuổi thọ của Pin?

Thông thường các trạm sạc nhanh luôn khuyến nghị nên chỉ sạc pin từ 20% đến 90% chỉ trong vòng 20 phút. Đối với trụ sạc nhanh của hãng Đ**** chỉ cho phép sạc nhanh tối đa 75% pin, để tiết kiệm thời gian cũng nhưng để bảo vệ tuổi thọ Pin.

Đi vào thực tiễn, hiện nay đo phần những trạm sạc nhanh DC hầu hết đều dành cho xe ô tô điện còn máy và xe đạp điện chưa có nhiều trụ sạc nhanh. Chính vì vậy, xe máy và xe đạp điện chỉ có thể sạc tại gia hoặc sạc tại các điểm ở công cộng. Trụ sạc dành cho xe hãng không có nhiều và thường chỉ tập trung ở các khu trung tâm thương mại và các khu dân cư độc lập.

Ưu và nhược điểm của sạc nhanh DC

Ưu điểm của sạc nhanh DC có thể thấy rõ khi xe ô tô điện sạc nhanh từ 20% đến 80% trong vòng 20 phút đến 1 tiếng. Tính năng này giúp cho những chuyến đường dài trở nên khả thi khi chỉ phải chờ 20 đến 1 tiếng thay vì phải chờ cả một đêm để tiếp tục hành trình. Nhưng ưu điểm thì luôn đi kèm những những nhược điểm.

Dưới đây chúng tôi sẽ phân tích rõ từng nhược điểm của sạc nhanh DC:

Không phải tất cả các xe điện đều được trang bị tính năng sạc nhanh hoặc có thể hỗ trợ mức công suất cao nhất mà các bộ sạc này cung cấp. Vậy nên cần phải hiểu ra mức công suất cao nhất mà dòng xe có thể tiếp nhận để lựa chọn.

Việc sạc nhanh DC thường xuyên có thể gây áp lực lên tuổi thọ của Pin vì sạc nhanh DC sinh ra nhiều nhiệt hơn với sạc AC. Việc sử dụng sạc nhanh thường xuyên, đặc biệt trong điều kiện khí hậu nóng, có thể làm tăng áp lực nhiệt lên pin và có thể tăng nhẹ tốc độ suy giảm tuổi thọ pin theo thời gian.

Để bảo vệ tuổi thọ Pin nên tránh sử dụng sạc nhanh DC khi tình trạng sạc (SoC) của pin trên 80% để tránh áp lực không cần thiết lên pin. Tránh sạc nhanh khi SoC thấp (dưới 10%) vì điều này cũng có thể đẩy nhanh quá trình xuống cấp của pin. Thời điểm tối ưu để sạc nhanh DC là khi SoC nằm trong khoảng từ 20% đến 80%.

Tuy nhiên, các xe điện hiện đại được trang bị Hệ thống quản lý pin (BMS) tiên tiến để điều chỉnh quá trình sạc, giảm thiểu rủi ro quá nhiệt và giới hạn tốc độ sạc khi cần thiết để ngăn ngừa hư hỏng lâu dài. Do đó, sạc nhanh DC vẫn an toàn khi được sử dụng như một phần của thói quen sạc cân bằng, kết hợp với các phiên sạc AC chậm hơn khi thuận tiện.

Các trạm sạc yêu cầu bảo trì thường xuyên và chi phí đó không hề nhỏ. Việc bảo trì thường xuyên để có thể phát hiện các lỗi để đảm bảo không điện không có nguy cơ bị, ngắn mạch hay các các lỗi tương tự. Nếu trạm sạc không được bảo trì thường xuyên thì rất dễ xảy ra các vấn đề về an toàn cháy nổ.

Việc tích hợp sạc nhanh có thể gây các vấn đề liên quan đến lưới điện. Ví dụ, khi nhiều người dùng xe điện cùng sạc trong các khung giờ thấp điểm để tiết kiệm chi phí, điều này có thể tạo ra một đỉnh phụ tải mới và gây quá tải cho lưới điện (hiện tượng “herding problem”). Các trụ sạc DC cũng phải đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật bổ sung theo quy định trong các tiêu chuẩn quốc gia.

Mua thiết bị kiểm tra điện và Pin chính hãng ở đâu?

Lidinco là đơn vị chuyên cung cấp cá thiết bị kiểm tra an toàn điện, pin chính hãng từ các thương hiện kiểm tra điện ưu tín trên thế giới như: Tonghui, Ainuo….

Tham khảo thiết bị kiểm tra an toàn điện tại: Đây

Liên hệ với chúng tôi để được tư vấn miễn phí

CÔNG TY TNHH ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN CUỘC SỐNG